公司介绍： 仪器检测校准中心是经 委员会 ， 编号：L3170和CNAS 编号 L6634,实验室互认组织(ILAC-MRA)授权,通过ISO17025计量准则的具有独立 从事仪器校正.仪器校验.仪器校准.仪器检测.仪器计量.仪器外校. .CNAS 及咨询培训的值得信赖的第三方 实验室.公司秉着“科学、 、准确、”的理念和方针,吸纳了众多计量行业丰富 经验、良好职业技能、敬业爱岗的 技术计量人才和高素质的业务团队，并拥有国内 标准检测设备,创建仪器检测校准中心,计量仪器销中心。
2.承诺本实验室及其人员独立于其出具的检验检测/校准数据、结果所涉及的利益相关各方，不受任何可能干扰其技术判断因素的影响，确保检验检测/校准数据、结果的真实、客观、准确。3.承诺定期审查和完善管理体系，保证其基本条件和技术能力能够持续符合 认定，实验室 条件和要求，并确保管理体系有效运行。

下面我们以离子色谱为例简单介绍一下离子色谱的原理。
一事实上酸度下，样品离子和固定相基团之间存在着相互作用，对于不同的样品离子，这种作用的大小是不同的。因此在随流动相通过色谱柱的过程中，作用力强的样品离子保留时间要比作用力弱的离子长，经过一段时间后，就可以实现样品的分离。
以阴离子的分离为例说明一下离子色谱的分离过程。
在色谱柱中，填充了无数的离子剂作为离子分离的固定相，固定相上吸附了很多阳离子。
充满色谱柱的流动相为某种盐的溶液，在没有样品进入时，流动相中的阴离子和固定相的阳离子保持平衡。
样品中含有两种待分离阴离子，基中体积较大的A与固定相的正电荷作用力较大，而体积较小的B作用力小。
在样品进入色谱柱后，阴离子A、B与流动相阴离子一同前进，三种离子不断的交替占据与固定相阳离子相吸的位置；样品阴离子A与正电荷的作用力较大因而较慢，而B较快，从而实现了分离。
终，因为流动相阴离子的数量有优势，所以样品阴离子A、B都分流出色谱柱，对在不同时间流出色谱柱，对在不同时间流出色谱柱的样品离子进行检测，就可以知道样品组分的种类与含量。
典型结构
离子色谱仪的典型结构由输液泵、进样阀、色谱柱、柱、检测器和数据系统组成。
输液泵
双头往复泵是非常常用的一种输液泵，它由电机带动凸轮转动，两个柱塞杆往复运动，吸入排出流动相。两个柱塞杆的有一个时间差，正好补偿流动相输出的脉冲，因而流速相当平稳。
进样阀
量常用的进样方法是六通阀进样，这种方法进样量的可变范围大，耐高压，而且易于自动化。
色谱柱
分离系统的主要元件是色谱柱，它是色谱分离过程中存放固定相的场所。离子色谱仪的柱填料是离子色谱仪研究的热点，是离子色谱仪发展的主要推动力，发展很快。

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2.仪器校准吗。仅对于企业实验室，第三方实验室因为要通过 认定，要求不一样，可能很多设备都需要 。3.仪器校准周期和期间核查的。 有规定在仪器校准周期内，设备维修、跟关键换零部件、仪器迁移等要重新仪器校准，在仪器校准周期内还要进行设备的期间核查，来保证设备的稳态和准确性。
　　 检测董事长高(右3)、总经理聂雪明（左2）、总经理刘龙（右2），广东中天集团董事副总裁、产业中天联席董事长欧阳峰（右1），中天联科滨海智造港项目总经理何柏林（左3），产业中天财务总监姚传文（左1） 仪器检测长期 于富士康、安踏、LV、寇奇等 品牌，更是南宁地铁、比亚迪、日本电产中建、。

当前，我国对新能源汽车有明确要求：规定了整车厂须具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力；对于零部件厂商来说，这一块的测试发能力也是重中之重，包括型式试验及出厂测试等。电动汽车用电机及控制器的测试标准遵循国标《GB-T18488电动汽车用电机及其控制器》，试验项目包括一般性能、环境试验、温升试验、电机转矩特性及效率、再生能量回馈特性等测试。主要试验内容：空载试验、负载效率试验、堵转试验、电机温度、电机温升、过载能力试验、工作转速、超速试验、电机控制器保护试验等。
　　在确定不合格测量仪器时，应排除明显损坏或由用户因可疑或缺陷而返回的仪器。如果不合格仪器所占的比例很高，应缩短仪器校准周期。如果证明不合格仪器所占的比例很低，则延长仪器校准周期可能是经济合理的。如果发现某一分组的仪器(或某一厂家的或某一型号)不能和组内其他仪器一样工作时，应将该组划为具有不同周期的其他组。